成功案例：精密五金塑胶组件助力新能源汽车电池包升级
合作客户：某全球TOP 3新能源汽车制造商（可公开化名为NEO Auto）
项目周期：2021年Q3-2023年Q1
核心产品：电池包高强度结构件+阻燃塑胶密封系统
项目背景
NEO Auto在开发新一代800V高压电池平台时面临关键挑战：
传统金属结构件导致电池包重量超标18%
现有塑胶件在高温测试中出现VOC挥发超标
欧盟新规要求电池系统必须满足IP67防护等级
创新解决方案
材料突破
开发镁铝合金五金件，减重32%同时保持980MPa抗拉强度
定制玻纤增强PPS塑胶配方，通过UL94 V-0阻燃认证
引入纳米涂层技术，使组件耐电解液腐蚀性提升20倍
工艺革新
采用多工位级进模技术，五金件生产节拍提升至18SPM
实现塑胶件微发泡注塑成型，尺寸稳定性控制在±0.05mm
开发在线激光检测系统，关键尺寸不良率降至50PPM
系统集成
模块化设计使电池包组装工时缩短40%
集成专利密封结构，顺利通过1000小时盐雾测试
项目成果
商业价值
单车减重21.5kg，帮助客户整车续航提升6%
组件成本较原方案降低15%，年采购额节省3000万元
推动客户新车型提前3个月通过欧盟ECE R100认证
技术指标
| 参数 | 行业标准 | 本项目成果 |
|---|---|---|
| 重量强度比 | 1.0基准 | 1.48 |
| 高温尺寸变形 | ≤0.3% | 0.08% |
| 气密性 | IP66 | IP69K |
行业影响
技术方案被纳入中国汽车工程学会《动力电池系统设计指南》
建立行业首个五金塑胶复合件企业标准（Q/NEO 2023）
客户证言
"该解决方案不仅满足了我们对于轻量化和安全性的严苛要求，其模块化设计更为后续电池平台迭代预留了技术空间，现已应用于我们三大主力车型。"
——NEO Auto电池系统总监
